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Relación Peso-Potencia |
20 CV/Tonelada |
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Longitud |
< 7 m (PARS SCOUT 6x6) < 8 m (PARS SCOUT 8x8) |
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Ancho |
< 3 m |
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Altura del Casco |
< 2.5 m |
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Transporte Aéreo |
A400M |
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Motor |
Diesel |
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Transmisión |
Totalmente Automática, 7 Velocidades Hacia Adelante, 2 Velocidades Hacia Atrás |
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Velocidad Máxima En Carretera |
100 km/h |
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Autonomía |
> 700 km |
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Pendiente |
60% |
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Pendiente Lateral |
30% |
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Ángulo de Aproximación |
> 42° |
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Ángulo de Salida |
> 35° |
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Obstáculo Vertical |
0.7 m |
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Franqueo de Zanjas |
1,4 m (PARS SCOUT 6x6) 2 m (PARS SCOUT 8x8) |
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Radio de Giro |
< 9 m (PARS SCOUT 6x6) < 10,5 m (PARS SCOUT 8x8) |
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Capacidad de Vadeo |
1.7 m |
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Sistema de Suspensión |
Independiente, Doble Horquilla Oscilante, Hidro Neumática Con Control de Altura de Carril |
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Protección Balística |
STANAG 4569 (el nivel es clasificado) |
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Protección Contra Minas |
STANAG 4569 (el nivel es clasificado) |
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Lanzadores de Granadas de Humo |
8 |
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Sistema Automático de Supresión de Fuego |
Estándar |
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Sistema De Protección QBRN |
Estándar |
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A/C y Calefactor |
Estándar |
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Tipo |
Se pueden integrar torres tripuladas y remotas, morteros y / o sistemas de misiles de varios tipos y orígenes. |
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Sistema de İnformación Situacional 360° |
Estándar |
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Sistema de Visión del Conductor |
Estándar |
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Sistema de Gestión del Campo de Batalla |
Estándar |
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Sistema de Navegación |
Estándar |
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Equipos de Comunicaciones |
Radios UHF/VHF Sistema de intercomunicación de tripulación |
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Sistema Eléctrico |
MIL STD 1275, MIL STD 461 |
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Unidad Auxiliar de Potencia (APU) |
Opcional |