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Masse au combat |
26.000 kg |
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Longueur |
< 7 m |
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Largeur |
< 3 m |
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Hauteur |
< 2,45 m |
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Transport par air |
A400M, C-5, C-17, IL-76 et AN-124 |
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Moteur |
Diesel |
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Transmission |
Automatique, 7 marches avant, 2 marches arrière |
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Vitesse Maxi sur route |
> 100 km/h |
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Vitesse minimum |
< 4 km/h |
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Autonomie |
> 700 km |
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Pente |
60% |
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Dévers |
30% |
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Angle d’approche |
50° |
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Angle de départ |
40° |
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Marche |
0,6 m |
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Tranchée |
1,5 m |
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Rayon de braquage |
< 7 |
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Gué |
1,5 m |
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Suspensions |
Indépendentes et hydropneumatiques avec système de contrôle de la hauteur |
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Nombre d’essieux |
3 |
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Essieux moteurs |
Tous |
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Essieux directeurs |
1 & 3 |
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Boîte de transfert |
1 vitesse |
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Freins |
Pneumatique et ABS sur chaque roue |
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Freins de stationnement |
Intégral à la transmission, activé par ressort, à contrôle hydraulique |
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Protection balistique |
STANAG 4569 (Niveau confidentiel) |
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Protection anti-mine |
STANAG 4569 (Niveau confidentiel) |
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Protection anti-IED |
STANAG 4569 (Niveau confidentiel) |
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Dètecteur d’alerte laser |
Optional |
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Système de localisation acoustique des coups |
Standard |
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Lance pots fumigènes |
12 |
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Système d’extinction automatique du feu |
Standard |
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Système de protection CBRN |
Standard |
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Climatisation et chauffage |
Standard |
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Type de tourelle |
TTO SANCAK |
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Tourelle et munition optionnelles |
TTO SABER RCT (25 mm) Système de munitions rôdeuses à voilure fixe |
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Système de vision 360° |
Standard |
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Système de vision du pilote |
Standard |
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Système de gestion du champ de bataille |
Standard |
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Système de navigation |
Standard |
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Système de communication |
Radios UHF/VHF Interphone sans fils pour l’équipage |
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Système électrique |
MIL STD 1275, MIL STD 464 |
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Groupe Auxiliaire de Puissance (APU) |
Optionnel |